前后共花了四天时间，头尾两天的行程记录相对详细，因为是赶路，而且对车友们有帮助，中间游玩期间的因个人的兴趣爱好不同，各地停留时间不同，没有详细记载。

　　D1 地点 里程 时间

　　坦州高速入口 0 0725

　　阳江服务区 190 0903（休息5分钟）

　　电白服务区 290 0958（休息、加油10分钟）

　　山口（粤桂界） 444 1125

　　黄屋屯服务区 583 1240（休息、加油10分钟）

　　坛洛 720 1400

　　百色东 906 1527

　　发达服务区 949 1558（休息、加油10分钟）

　　罗村口 960 1633

　　富宁 1040 1725

　　晚餐之后，晚8点出发，刚到出城口，因前方有载危险品的大货车倾覆，阻塞交通，暂停出城，等候近一小时无果，在了解了董干方向路况之后，大家商定，更改行程，先到麻栗坡。从富宁出发往麻栗坡，路面倒是挺不错的，全是平整的柏油路，但是弯多路急，最要命的是山上起雾，中间好几段路的雾气很重，可视距离仅有2-3米左右，几乎是用蜗牛爬的速度在开车。这段不过210公里左右，我们足足走了7个小时，平均时速不过30公里，接近早上四点半才进了麻栗坡县城。

　　其中，富宁－里达 27公里；里达－木央 26公里，之后的路程就顾不上记录了。

　　D2 麻栗坡－船头（天保口岸）－老山主峰

　　麻栗坡到船头（天保口岸）共42公里，全部是柏油路面，比较平整，全是山路，但起伏不是很大，个别路段有雾。过了交趾城，距天保农场大概还有2公里的路边有一家“英雅四季香”农家乐，按老板娘的说法，这里曾是当年董文华慰问老山战士唱歌的地方。从这里往前约1公里，在路右手边有一个路口，有一个大的宣传牌“老山第一漂”，其实路口有一个指示牌指明老山方向的，但因为年久失修，油漆脱落，不注意的话，根本就看不到。在这个路口转右，过桥，顺着弹石路一直往上开，个别分叉路口均有路牌指示，从路口到老山峰顶全长28公里，前23公里都是弹石路面的山路，然后是老山第一村有1公里破损的柏油路，最后4公里进入部队营区后全是水泥路，接近峰顶的地方坡度比较大，因常年雾气重，路面较为湿滑，开小车的话要小心，越野车就没什么问题。

　　D3 麻栗坡－53KM－西畴县－73KM－珠街－50KM－广南－43KM－法利村－坝美

　　麻栗坡到西畴县的路面全是柏油路，西畴到珠街的路面是水泥路面，珠街到广南正在修路中，不过路面也还可以，匀速通行没有问题。广南到法利村全是柏油路面，相当好走，时速可达80公里。今日所行之处全是山区，路面虽好，但仍然属于山路，弯多路急。

　　D4 坝美－汤拿路口－36KM－广南－40KM－杨柳井－43KM－八宝镇－35KM－富宁，富宁－珠海。

　　汤拿到广南是很平整的柏油路面，很好走；广南到杨柳井的路面也是不错的柏油路面；杨柳井到八宝镇正在修路，路面相当的差，虽然可以通行，但是行驶速度慢，而且对车的损伤也大，这段路花了我们两个多小时的时间，建议绕道珠街后走国道323线到富宁。另外，砚山到富宁的高速将于2008年3月通车，届时到珠街就更快了。